在日前举办的全路运送电视电话会议上，铁道部要求全路对联系国计民生的煤电油及“三农”产品等要点物资，要做到有请必装，优先挂运，优先放行。

  铁道部要求各铁路局把煤炭运送作为当时一项姹紫嫣红社会安稳的急迫使命抓实抓好，及时把握库存状况，持续加大对煤炭运送的运力歪斜，特别是对到江西、湖北、湖南的电煤要列为要点，做到有请必装，保证实现。铁路部门要活跃与地方政府加强交流，把电煤和油品运送作为每天铁道部和铁路局接班内容之一，分省市、分企业把握电煤库存状况，竭尽全力保证煤炭等各项要点物资运送，不能因为铁路运送原因呈现问题。

  铁道部着重，当时国内油价上涨，商场供应缺乏，各地不同程度呈现缺油现象，特别是柴油严峻问题比较突出。各铁路局要充沛认清当时局势，特别对进入四川、江西、湖北等油荒严峻区域的运送，要分外的注重，活跃与地方政府有关部门退避合作，做好供需联接，保证铁路运力。

  一起，各铁路局要坚持顾全大局，保证粮食、化肥、农药和猪肉、禽蛋等副食品运送。对东北入关粮食、冻肉，对甘肃洋葱外运，都要坚持特事特办，全力给予保证。

  情系“三农”缓解甘肃洋葱外运困难铁路紧迫突运开行专列6天运送洋葱7.8万吨

  记者从铁道部得悉，到11月22日18时，铁路通过6天紧迫突运已将甘肃7.8万吨洋葱运往全国各地商场，有用缓解了洋葱外运难问题。本年以来,铁路已为甘肃运送洋葱10200车、61.5万吨，开行洋葱专列80列。与上一年同期相比，铁路本年运送洋葱同比增加25万吨。

  据悉，受上一年洋葱价格上扬等要素影响，本年甘肃省洋葱栽培培育面积陡增，由上一年的13万亩扩大到18万亩，总产值也由上一年的近40万吨陡增到70万吨左右。产值的激增，使得甘肃洋葱一时呈现了外运困难。

  为及时处理甘肃特别是民勤区域农人洋葱“卖难”、发运难实践，及时将甘肃河西区域洋葱运往全国各地，铁道部要求全路特别是兰州铁路局不惜代价，会集运力，特事特办，保证在最短时刻之内将农人的洋葱运出去，做到有多少，运多少，哪里有需要就运到哪里。一起，为支撑甘肃洋葱外运，11月17日，铁道部派出运送局有关负责人带队的工作组当即赶赴甘肃，和兰州铁路局成立了洋葱等农副产品突击抢运领导小组，在听取甘肃省政府和当地方政府定见后，一起制定洋葱外运方案，最大极限组织好运力，满意洋葱装车去向需求，以最快速度组织洋葱外运。

  铁道部派出的工作组在与当地政府活跃交流状况、了解运送需求、合理装备运力的一起，还深化田间地头，与中间商、栽培洋葱的农人、采购商面对面交流，细心地了解洋葱外运、存量、出售等方面状况。在了解到甘肃河西区域还有10万吨洋葱亟待外运时，铁道部敏捷从上海、广州、南昌等地调运卡车空车星夜赶往兰州局，并对洋葱装车给予方案、货位、恳求车、供认车、配空车、挂运“六优先”等方针歪斜，全力支撑甘肃洋葱运销。一起，铁道部每天举办的接班会，都对洋葱外运状况做盯梢剖析，保证甘肃洋葱优先挂运，优先放行，一路疏通。兰州铁路局也组织专人，随时把握首要站点洋葱装车进展和去向，保证洋葱等农副产品外运。

  仅从11月17日至22日6天时刻，兰州局每天洋葱装车均超额完成日恳求车数量，到达日装车近200车的水平。

  在洋葱急等铁路外运的一起，甘肃省马铃薯、麦芽、玉米种子、番茄酱等农产品也很多上市，对铁路运送需求也非常旺盛。对此，铁路也将全力给予运力支撑，保证优先挂运，优先放行。