2024年9月10日，开特股份披露接待调研公告，公司于9月6日接待东北证券、华鑫证券、中信证券、方正证券、沁闻投资等9家机构调研。

  公告显示，开特股份参与本次接待的人员共1人，为公司副总经理、董事会秘书李元志。调研接待地点为武汉市经开区(汉南区)兴城大道499号开特工业园二楼。

  据了解，开特股份在2023年和2024年面临产能利用率饱和的问题，由于征地等问题造成募投项目开工延迟，影响了产能提升。未解决这一问题，公司正在采取一定的措施，如增开夜班、自动化改造和调整生产场地，以提高产能。

  在境外销售方面，开特股份的直接销售占据营业收入的比重约为10%。2023年，公司调整了组织架构，成立了海外事业部，专注于开发境外市场。目前，公司正在对欧美、日韩、东南亚等地区进行市场考察和选址调研，以扩大其国际业务。

  对于传感器、控制器和执行器三类产品，开特股份在2024年上半年均实现了增长，尤其是执行器类产品增速较快。随着汽车产销量的增长和新能源汽车渗透率的提升，预计这一些产品将继续保持增长势头。公司计划扩大温度传感器和执行器的使用场景和领域，以适应汽车智能化的发展趋势。

  在向比亚迪供货方面，开特股份全系列新产品供应比亚迪全系车型，尽管各车型供货比例存在一定的差异，但公司产品在新能源车的收入占比约为60%，燃油车占比约为40%。

  最后，开特股份的CCS商品市场需求旺盛，已经获得了储能项目的小批量订单，并且正在与别的客户进行项目对接。

  回复:公司的产能利用率相对较饱和。由于征地等问题造成募投项目开工延迟,对产能的提升产生了一定影响,公司正通过增开夜班、自动化改造、调整生产场地等方式来提高产能。

  回复:公司境外直接销售占据营业收入的比重在10%左右。2023年,公司对组织架构做调整,成立了海外事业部,着力开发境外市场。目前,公司正积极对欧美、日韩、东南亚等国家和地区进行考察和选址调研。

  回复:2024年上半年,公司三类产品均保持增长,其中执行器类产品增速较快。未来随着汽车产销量的增长以及新能源汽车的渗透率的提高,传感器和执行器类产品预期仍保持增长,其中随着汽车智能化水平的提高,执行器的使用场景和使用数量慢慢的变多,执行器类产品的增速会更快。未来,公司将着力拓宽温度传感器和执行器的使用场景和领域。

  问题4:目前向比亚迪车供货是全系供货吗?各车型供货比例有差异吗?新能源车与燃油车的收入占比大致为多少?

  回复:目前,公司全系列新产品供比亚迪全系车型,各车型供货比例有所差异。由于公司产品除直接向比亚迪供应外,亦通过其他系统集成商向比亚迪供应,且部分产品为通用型产品,不同车型的供货比例较难统计。2024年上半年,公司产品在新能源车的收入占比在60%左右,燃油车占比在40%左右。

  回复:公司CCS(电芯连接系统)商品市场需求量大,目前已获得了储能项目小批量订单,别的客户项目正在对接当中。